КПЗ-50

Цена: Договорная

Описание:

Высокие нагрузки, которые испытывает линия редуцирования газа, компенсируются механикой исполнительных устройств. При выходе из строя отдельных компонентов системы оборудование остается без контроля со стороны оператора, что может привести к аварии или другим неблагоприятным последствиям. Одним из решений потенциальной проблемы является включение специальных механизмов в компоновку редуктора. Такая практика обеспечивает срабатывание секции на закрытие при фиксации отрицательной динамики давлений. Уровень безопасности на основе клапанных механизмов является достаточным, но не всегда эффективным. В промышленных условиях линия понижения магистрального давления оборудуется выделенным устройством – КПЗ 50. Использование отдельной конструкции для выполнения аварийных функций создает максимальный уровень безопасности с переключением воздействия рабочей среды на надежную арматуру.

Разгрузка регулятора имеет серьезное практическое значение. Упрощение процессов и перенос контроля на другой участок снабжения существенно повышает рабочий ресурс секции. На линии редуцирования минимизируются технологические потери. Пользователь системы подачи топлива сокращает бюджет на сервисе и плановых ремонтных работах.

Устройство клапана КПЗ-50 зависит от спектра ожидаемых функций и возможностей, которые задаются заказчиком. В техническом задании на производство указываются проектные данные существующей линии, планируемый объем потребления на обслуживаемом участке. Клапан предохранительный КПЗ-50 выпускается в двух исполнениях. Первый класс моделей рассчитан на работу в зоне низких давлений. Исходя из этого условия разрабатывается вся остальная компоновка секций, в том числе шкафных пунктов. Вторая линейка моделей (С) рассчитана на более высокое выходное давление, которое обеспечит стабильную работу потребляющих установок.

Как устроен клапанный механизм

Все узлы армированного отсечного устройства располагаются внутри надежного чугунного корпуса. Фланцевый тип монтажа облегчает установку оборудования, исключает необходимость использования сварки. Основная компоновка клапана:

• Седло, установленное на клапан. Отвечает непосредственно за перекрытие потока рабочей среды при срабатывании механики настроек. Оснащено уплотнителем для плотного и герметичного прилегания к углублению корпуса, жестко соединено со штоком клапана. Двигается вместе с основным исполнительным механизмом;

• Собственно, клапан, расположенный на оси. Верхняя часть штока задает усилие на ограничение вертикального движения механизма вверх. Задание степени сжатия пружины и есть настройка, которая задается под параметры заказчика и режим потребления в месте ввода;

• Часть штока клапана выходит наружу, используется для крепления и удержания рычажного механизма. Через него происходит настройка параметров КПЗ-50;

• Внутри фланцевого корпуса располагается мембрана, работающая на уравновешивание давлений. Принцип действия этой компоненты аналогичен механике перегородке регуляторов газа.

При повышении (понижении) давления в области под мембраной при похождении рабочей среды будет происходить движение штока. При преодолении усилия настроечной пружины произойдет сработка клапана, пропуск потока перекроется. Для возобновления снабжения через КПЗ необходимо будет перезапустить секцию. Для этого используется система поворотных рычагов, установленных в верхней части штока (оси). До перезапуска необходимо осуществить контроль рабочих параметров при помощи измерительной аппаратуры. Наблюдение за показаниями манометров следует проводить в соответствии с технологической таблицей.

Монтаж, запуск и сервис

Для установки закрывающего клапана на линию снабжения запорная арматура. После отключения газа производится монтаж на фланцы DN50. Для этого привлекаются специалисты газового хозяйства, имеющие соответствующие допуск и квалификацию. Ввод в работу КПЗ осуществляется после контроля рабочих параметров магистрали, проверки точности и чувствительности срабатывания.

Сервисные работы являются необходимым процессом, регламентированным отраслевыми требованиями и рекомендациями производителя. Первая диагностика проводится не ранее, чем через год после первой отметки в журнале работ. Осматриваются места стыковок фланцев, герметичность запирающего механизма, качество смазки. Своевременность регламентных работ увеличит наработку отказа, предупредит аварийность.

Проведение ремонтных работ совмещается с выявлением сбоев, несанкционированным срабатыванием клапана. В большинстве случаев меняются расходные материалы или отдельные узлы с использованием заводских ремонтных комплектов. За исправностью оборудования на производстве назначается ответственный сотрудник, имеющий удостоверение о повышении квалификации.